Connect with us

InfoMOTOR

Te presentamos al nuevo Opel Mokka 2024 👉

Published

on

El SUV urbano se despide del único motor diésel, con 110 CV.

El Opel Mokka es un SUV urbano de impactante diseño y que tiene mucho en común con el lujoso DS 3. También comparte ciertos elementos con el exitoso Peugeot 2008, sin olvidar a los más recientes Alfa Romeo Milano, Fiat 600 y Jeep Avenger.

Vamos a las novedades del MY 2024, el modelo ha dicho adiós a su única mecánica diésel, por lo que también pone fin al sistema con AdBlue y a la única versión con cuatro cilindros de toda la gama.

El Opel Mokka 1.5 diésel generaba 110 CV y transmitía 250 Nm de par máximo al eje delantero. Se asociaba exclusivamente con una caja de cambios manual de seis relaciones, y pese al depósito con urea de 15 litros, tenía el mismo baúl que el resto de motores de combustión: 350 litros.

auto
auto

En lo que respecta a sus prestaciones, esta variante diésel acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y alcanza una velocidad punta de 190 km/h. Con un consumo homologado de 4,4 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP.

Por tanto, a partir de ahora, los clientes que elijan un Opel Mokka deben decantarse por los nafteros 1.2 Turbo de tres cilindros. El escalón de acceso tiene 100 CV, aunque por encima existe una variante de 130 CV y la caja automática de ocho relaciones.

Además, hay un nuevo 1.2 Turbo de 136 CV, que se vincula con el cambio manual de seis marchas. Y por supuesto, no faltan las versiones eléctricas del todocamino. La más básica rinde 100 kW (136 CV) y cuenta con una batería de 50 kWh, mientras que el tope de gama sube hasta 115 kW (156 CV) y homologa 408 km de autonomía WLTP (posee una batería de 54 kWh).

Para finalizar, el nuevo Opel Mokka 2024 dispone de tres acabados: Edition, GS y Ultimate. Los precios para Europa parten desde 22.500 dólares en la terminación más sencilla, sin incluir ofertas, y con un amplio equipamiento de serie.

auto
auto

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

InfoMOTOR

Un expiloto de F1 vende una de sus joya más preciadas: podrían pagar 2 millones de euros

Published

on

By

Tanto el propietario como su increíble auto son dos personajes sumamente conocidos en el mundo del automovilismo internacional. Hakkinen fue campeón de Fórmula 1 en seis oportunidades y segundo en otras dos en el período 1987-2007.

Foto: Periodismodelmotor.com
Foto: Periodismodelmotor.com

Sin lugar a dudas que cualquier auto superdeportivo de McLaren P1 ya es una nave muy codiciada ya que sólo se fabricaron 375 unidades. Además, otro punto a favor es que el piloto finlandés fue su único dueño, lo cual es un Validation Prototype (VP), exactamente el tercero de los únicos siete que se han fabricado, con lo cual se hace doblemente más exclusivo.

Otro aspecto que le da el toque personal de Mika es que el McLaren P1 fue pintado de negro a pedido de él.

¿Qué es la “Santísima Trinidad?

Corría el año 2013 y el sector automovilístico estaba a punto de cambiar con la llegada de tres coches de tres marcas que, aunque habían rivalizado desde tiempos inmemorables, nunca lo habían hecho de una manera tan intensa.

Los deportivos que la integran son: McLaren P1, LaFerrari y con el Porsche 918 Spyder.

Foto: Periodismodelmotor.com.
Foto: Periodismodelmotor.com.

¿Cuáles son las prestaciones del McLaren P1?

Cuenta con un sistema de propulsión híbrido que combina un motor 3.8 V8 biturbo con un apartado eléctrico que le permitía desarrollar una potencia conjunta de 916 CV y 900 Nm de par máximo.

Gracias a ello, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, es capaz de alcanzar los 300 km/h desde parado en 17 segundos y su velocidad máxima es de 350 km/h.

¿De cuánto capital hay que disponer para comprar esta nave?

El McLaren P1 de Mika Häkkinen va a ser subastado por Bonhams en su evento ‘Los grandes marqués de Monaco’ que se celebrará el próximo viernes 10 de mayo.

Se estima que la puja ganadora podría situarse entre los 1,5 y los 2 millones de euros.

Foto: Periodismodelmotor.com.
Foto: Periodismodelmotor.com.

¿A qué se debe el precio tan alto?

Hay que tener en cuenta el auto que es y cuál es su dueño, a lo que se suma además que el propio Häkkinen enseñará al nuevo propietario a conducirlo, puesto que el lote incluye una jornada de conducción en circuito junto a él.

Continue Reading

TENDENCIAS

Copyright © 1998 FUNDACION GRUPOCLAN prensagrupoclan@gmail.com