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Gremio denuncia despidos y ajuste en Vialidad: alerta que faltará mantenimiento en las rutas

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El consejo directivo del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines (STVyARA) denunció que el Gobierno está aplicando un plan para desfinanciar a Vialidad Nacional, al tiempo que ordenó más de 150 despidos en el sector. El gremio advirtió que estas decisiones «afectan considerablemente las tareas de mantenimiento en rutas y caminos a lo largo y ancho del país, que se puede traducir en accidentes viales y falta de conectividad entre ciudades».

La secretaria General del sindicato, Graciela Aleñá, indicó que «desde que asumió Javier Milei, todavía no llegó la plata del presupuesto que nos corresponde para este año» y agregó que «la realidad es que el ministerio de Economía se sentó sobre la caja de Vialidad».

En diálogo con iProfesional apuntó que «esta historia ya la vivimos con el macrismo; por lo tanto, no solo se repiten funcionarios que quieren desguazar Vialidad, sino modalidades que, en este caso, se profundizan con un ajuste feroz». Al respecto, afirmó que el organismo «no está recibiendo ni un peso».

Se puede ver afectada la conectividad entre ciudades y el transporte de mercadería

 

Aleñá destacó la importancia de los trabajadores y trabajadoras viales y la «función esencial» que cumple el organismo, conectando las distintas localidades de todo el país, manteniendo los caminos en condiciones para la comunicación entre los pueblos y el movimiento entre provincias para evitar cualquier tipo de accidente.

Fuentes del sector avisaron que, si no se ejecutan las partidas para el organismo, se podrían ver afectadas las actividades de transporte no solo con fines comerciales internos, sino también para las exportaciones, dado que las rutas transitadas por camiones de alto porte son las que requieren de mayor mantenimiento.

La dirigente advirtió por los intentos de privatización del organismo, que pueden llevarse adelante de diversas formas, ya sea a través de decretos o desfinanciamiento. Explicó que «vamos a defender Vialidad Nacional por encima de cualquier interés político o económico, priorizando siempre el servicio a las comunidades que dependen de las infraestructuras viales para su desarrollo y bienestar».

Gremio denuncia despidos y ajuste en Vialidad: alerta que falta mantenimiento en las rutas

Gremio denuncia despidos y ajuste en Vialidad: alerta que falta mantenimiento en las rutas

 

Aleñá recordó que el personal del sector fue esencial desde el inicio de la cuarentena por Covid decretada por el Poder Ejecutivo Nacional en el año 2020, atendiendo la conservación, emergencias y el operativo invernal, entre otras funciones.

Respaldo al plan de acción de la CGT: «Vienen por nuestros derechos»

 

Sobre la situación general del país, apuntó que «con este Gobierno cada día somos un poco más pobres y la cuestión de fondo es que están entregando el país. Esa es la realidad», y remarcó que «debemos seguir luchando contra el DNU y la ley ómnibus que ahora pretenden dividir, porque intenta quitarnos los derechos laborales que tanto nos costó conseguir».

Planteó que «este es un gobierno que mantiene su postura intransigente, donde insulta a diputados y senadores porque desprecia al Congreso, al que califica de delincuentes; como así también desprecia a un Estado que va a desguazar, tercerizándolo para negocios de las empresas que hoy lo están apoyando».

Aleña respaldó las medidas de fuerza que lleva adelante la CGT «porque sirvieron para frenar el DNU en cuanto a la reforma laboral, a través de fallos judiciales, y fueron factor de importancia para que los senadores no lo avalen». Resaltó que «debemos continuar en esa línea de protesta, con unidad, tanto desde lo gremial como de lo político, sumando voluntades, porque el pueblo no votó para que le bajen el salario ni vendan el país al mejor postor».

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Quién es Edgardo Llano, el sindicalista K que pidió “escrachar” en los vuelos de Aerolíneas a los senadores que aprueben la Ley Bases

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¿Quién es Edgardo Llano, el sindicalista que amenazó con “escrachar” a cada uno de los senadores que voten a favor de la Ley Bases cuando aborden un avión de Aerolíneas Argentinas? En su trayectoria sobresale, sobre todo, una ferviente militancia kirchnerista y mucha cercanía con La Cámpora.

Llanos lidera desde 2004 la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), el más numeroso del sector, que agrupa al personal de tierra de los aeropuertos, y es secretario general adjunto de la CTA de los Trabajadores, alineada con el kirchnerismo. Tiene 64 años y ganó las elecciones del gremio en 2022, por lo que seguirá en su puesto hasta 2026. Es el sucesor en el cargo de Ariel Basteiro, quien provenía del socialismo y terminó en el gobierno de Cristina Kirchner como embajador en Bolivia.

En el plano político-sindical, el polémico dirigente integra el Frente Sindical Aeronáutico (FSA), junto con la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), que mantienen una fuerte oposición a la Ley Bases que impulsa el gobierno de Javier Milei por considerar que “genera un grave perjuicio para los trabajadores aeronáuticos”.

Edgardo Llano (de rojo), con otros sindicalistas aeronáuticos tras la asamblea de protesta en Aeroparque (Foto Adrián Escandar)Edgardo Llano (de rojo), con otros sindicalistas aeronáuticos tras la asamblea de protesta en Aeroparque (Foto Adrián Escandar)

En 2002, Llano fue elegido presidente de la sección de Aviación Civil de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), de la que Pablo Moyano es vicepresidente del Comité Ejecutivo.

Nunca ocultó su adhesión a la figura de Cristina Kirchner ni a dictaduras como la de Cuba: en mayo de 2022 viajó a la isla para recibir una condecoración por su “solidaridad con los trabajadores” cubanos. Es un sindicalista que mantiene un perfil alto en las redes con definiciones políticas contundentes. En su defensa incondicional de la ex vicepresidenta de Alberto Fernández, publicó un mensaje cuando la Justicia la condenó a 6 años de prisión por la causa Vialidad: “No la quieren presa. La proscriben como a Perón. No soportan la idea de que sea nuevamente Presidenta”.

En las filas de APA, en sintonía con su secretario general, hay muchos militantes que apoyan a La Cámpora. Y la filiación política de Llano coincide con la de otro ultrakirchnerista del sector aeronáutico como Pablo Biró, titular del sindicato de los pilotos, con quien también comparte una tendencia a efectuar declaraciones explosivas: fue el que, antes de que asumiera Milei, dijo que “si se quiere cargar a Aerolíneas, nos van a tener que matar” (aunque después rectificó sus afirmaciones).

Edgardo Llano, con los sindicalistas Pablo Biró (pilotos) y Rubén Fernández (UPSA), miembros del Frente Sindical AeronáuticoEdgardo Llano, con los sindicalistas Pablo Biró (pilotos) y Rubén Fernández (UPSA), miembros del Frente Sindical Aeronáutico

Ya en 2017 su nombre circuló en las redes porque cuando asistió al acto de cierre de campaña de Cristina Kirchner publicó un tuit que decía: “En Racing con Cristina, impresionante”, y agregó: “Para vos, Mugricio”. Aludía así despectivamente a Mauricio Macri, quien por entonces era Presidente.

Ahora, Llano volvió al primer plano porque en la conferencia de prensa que dieron los sindicatos aeronáuticos este lunes en Aeroparque, luego de la asamblea dispuesta por la CATT que paralizó los aviones de 8 a 11, fue el autor de una violenta amenaza: “Hay que hacerles sentir presión a los senadores. Les pedimos a los compañeros de Ezeiza y de Aeroparque que hagan lo mismo. Vamos a explicarles a los pasajeros con quien están viajando cada vez que viaje un senador de estos que está traicionando los mandatos populares”, afirmó en tono intimidatorio.

Edgardo Llano, en una movilización de la CGT contra Javier MileiEdgardo Llano, en una movilización de la CGT contra Javier Milei

En febrero pasado, en declaraciones a Radio Gráfica, Llano embistió duramente contra el Presidente y dijo: “Yo creo que Milei está loco, que tiene algún problema serio. La hermana maneja un montón de cosas importantes y no entiende más que de astrología. Eso te marca en manos de quien estamos. Ahora Milei es responsabilidad de los que hicieron los políticos todos estos años”.

En el sitio web de APA, se destacan entre los “principales logros” de su gestión “la recuperación y reestatización de Aerolíneas Argentinas, FADEA e Intercargo, garantizando una aerolínea de bandera propia, el servicio de rampa nacional y un polo propio para fabricar aviones y repuestos” y también “la solidaridad con comedores y merenderos a través del Movimiento Social Aeronáutico”.

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