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Cuánto sale la nueva Honda HR-V con precio actualizado en abril de 2024

Conocé el valor de este vehículo en la Argentina, sus aspectos más destacados y las especificaciones técnicas que posee.

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La nueva Honda HR-V tiene un precio actualizado en abril de 2024 de $36.664.000 en su versión básica LX y de $44.500.000 en la tope de gama EXL, según la lista de precios oficial de la marca japonesa en la Argentina.

La nueva Honda HR-V destaca por su diseño moderno y sofisticado, tanto en su interior como en su exterior. Con acabados en cuero ecológico y una consola ergonómica, ofrece una experiencia de conducción confortable y elegante. Externamente, resalta con sus ópticas full LED y un estilo deportivo que combina líneas agresivas con acabados en negro y cromo, ideales para quienes buscan un vehículo con carácter y presencia en la carretera.

Esta camioneta SUV está equipada con tecnologías avanzadas como Honda Sensing™, que incluye asistencia para mantenerse en el carril y control de crucero adaptativo, lo que la hace ideal para conductores que valoran la seguridad y la innovación. Además, la inclusión de sistemas como el de asientos traseros ULT® maximiza la versatilidad, haciendo de este vehículo una opción excelente para familias pequeñas o para quienes llevan un estilo de vida activo.

El motor DOHC I-VTEC® de 1.5 litros ofrece una combinación óptima de eficiencia potencia, lo que lo hace adecuado para la conducción urbana y viajes largos por igual. Con una transmisión CVT que incluye simulación de cambio de velocidades, la Honda HR-V proporciona una experiencia de conducción suave y agradable, complementada por características como el sistema de audio de alta fidelidad y conectividad con smartphones.

La Honda HR-V es una buena opción para aquellos que buscan un vehículo eco-friendly. Con tecnologías como el botón ECON, que optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones, Honda apunta a conductores conscientes del medio ambiente. Sumado a esto, su amplio conjunto de características de seguridad y su diseño adaptado a las necesidades modernas, hacen de la New HR-V una opción destacada en su segmento.

Cuáles son las especificaciones técnicas de la nueva Honda HR-V

Diseño interior

  • Acabados en cuero ecológico: volante y palanca de cambios revestidos para la versión EXL.
  • Asientos ergonómicos: con tapizado en cuero ecológico para EXL y tela para LX, diseñados para mayor comodidad y espacio ampliado para piernas y pies.
  • Apoyabrazos trasero con porta vasos: incluido en la versión EXL.
  • Baúl: 354 litros con sistema ULT® de Honda para una distribución eficiente del espacio.

Diseño exterior

  • Estilo moderno y elegante: con acabados en color negro y una silueta deportiva.
  • Ópticas full LED: con sensores crepusculares y faros antiniebla también en LED para EXL.
  • Llantas de aleación 17″: doble tono gris para LX y gris oscuro para EXL.
  • Spoiler trasero: con luz de freno LED y antena tipo aleta de tiburón.

Tecnología

  • Pantalla multimedia de 8 pulgadas: compatible con Apple CarPlay™ y Google Android Auto™.
  • Sistema de audio de 6 parlantes: incluye 4 parlantes y 2 tweeters en la versión EXL.
  • Honda Sensing™: incluye control de crucero adaptativo y sistema de asistencia para mantenerse en el carril, entre otros.

Seguridad

  • Sistema de asistencia para control de descenso en pendientes: disponible en ambas versiones.
  • 6 airbags y Honda Sensing™: protección integral con tecnología avanzada de seguridad.
  • Estructura de carrocería ACE™: diseñada para dispersar energía en impactos frontales.

Motor y transmisión

  • Motor DOHC I-VTEC® de 1.5 litros: desarrolla 121 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión CVT con paddle shift para la versión EXL.

Accesorios

  • Protectores de paragolpes y carter: diseñados para absorber impactos y proteger contra golpes y rayones.
  • Molduras laterales con logo: hechas de plástico de alta calidad y pintadas del color del vehículo.

Cómo es la nueva Honda HR-V en el exterior y el interior

El diseño exterior de la Honda HR-V:

El diseño exterior de la nueva Honda HR-V (Foto: Honda).
El diseño exterior de la nueva Honda HR-V (Foto: Honda).
El diseño exterior de la nueva Honda HR-V (Foto: Honda).
El diseño exterior de la nueva Honda HR-V (Foto: Honda).

Diseño interior:

El diseño interior de la nueva Honda HR-V (Foto: Honda).
El diseño interior de la nueva Honda HR-V (Foto: Honda).
El diseño interior de la nueva Honda HR-V (Foto: Honda).
El diseño interior de la nueva Honda HR-V (Foto: Honda).
El diseño interior de la nueva Honda HR-V (Foto: Honda).
El diseño interior de la nueva Honda HR-V (Foto: Honda).

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#Eldato El Peugeot 2008 se fabricará en Argentina, te contamos los detalles

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Stellantis anunció su producción en la planta de El Palomar

El presidente del grupo Stellantis para Sudamérica, Emanuele Cappellano, confirmó la producción del nuevo Peugeot 2008 en la planta bonaerense de El Palomar, donde compartirá línea de montaje el 208.

El anuncio se efectuó mediante una conferencia virtual en las oficinas de la marca en Argentina, donde el CEO regional de Stellantis además aseguró que su lanzamiento se llevará a cabo durante el segundo semestre de 2024 y brindó detalles de la inversión de 400 millones de dólares para Argentina (entre 2025 y 2030) en el marco de un plan estratégico denominado Next Level, cuyo objetivo es «descarbonizar la movilidad y expandir el negocio en la región».

El nuevo Peugeot 2008 al igual que el 208 estará construido sobre la plataforma modular y multienergética CMP, que también admite motorizaciones híbridas y 100% eléctricas.

Estéticamente será prácticamente idéntico a su hermano europeo, con una carrocería más grande que la actual (4,30 metros de largo) y más tecnológica, mientras que puertas adentro se espera que ofrezca una central multimedia de generosas dimensiones (en Europa es de 10 pulgadas), además de tablero de instrumento digital y cargador inductivo para teléfonos celulares.

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Durante la conferencia de prensa virtual los directivos no brindaron detalles de la cantidad de unidades que se producirán inicialmente en la planta, aunque sí confirmaron que se tratará de un producto orientado principalmente a la exportación.

«El desafío es poder crecer más, continuar la transición tecnológica con las nuevas tecnologías y ser líderes en este campo», explicó Cappellano. Además, el directivo de Stellantis aseguró que en todos los segmentos van a tener nuevos productos, haciendo hincapié en que a partir de la segunda mitad del año habrá más novedades en relación a las tecnología híbridas.

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