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Economia

Aumenta 53,84% la tarifa de trenes en el AMBA: cuánto costará viajar desde el 6 de mayo

El boleto de todas las líneas de ferrocarriles sube 53,84%. También se incrementarán los pasajes de los trenes de larga distancia, que oscilarán entre los $20.000 y $30.000, según el destino.

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Desde el lunes 6 de mayo viajar en tren en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) será más caro. La tarifa pasará de $130 a $200 para aquellos usuarios que cuenten con la tarjeta SUBE registrada. Para los beneficiarios de la Tarifa Social, que aplica un descuento del 55% en el boleto, alcanzará los $90 por viaje. El aumento del 53,84% fue oficializado por la Secretaría de Transporte mediante la resolución 1, publicada este viernes en el Boletín Oficial.

Para los pasajeros que no cuenten con el plástico para viajar a su nombre o abonen en efectivo, la tarifa de trenes será hasta un 220% más cara. Así, el boleto será de $400 para aquellos sin SUBE registrada y $640 al abonarlo por ventanilla.

Por su parte, también se incrementarán los pasajes de los trenes de larga distancia. El trayecto desde Constitución hasta Mar del Plata tendrá un valor de $30.112; Constitución-Pinamar asciende a $25.244. Mientras que el destino Retiro-Tucumán llegará a $21.042. El Gobierno informó que se mantienen los descuentos de hasta el 40% para jubilados y 50% para menores de 12 años.

Nuevo aumento del boleto de tren en el AMBA: cómo quedan las tarifas en mayo de 2024

A partir del 6 de mayo, los trenes de las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín, Urquiza, Roca, Belgrano Norte y Sur aumentan un 54%:

  • El boleto mínimo costará $200 para los usuarios con tarjeta SUBE registrada.
  • El boleto segundo sección saldrá $260.
  • El boleto tercera sección costará: $320.
A partir del 6 de mayo, los trenes de las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín, Urquiza, Roca, Belgrano Norte y Sur aumentan un 54% (Foto: NA)
A partir del 6 de mayo, los trenes de las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín, Urquiza, Roca, Belgrano Norte y Sur aumentan un 54% (Foto: NA)

En caso de contar con Tarifa Social, que aplica un descuento del 55% en el boleto, los valores serán:

  • Boleto mínimo: $400
  • Tarifa segunda sección: $520
  • Tarifa tercera sección: $640

Para quienes no tengan la tarjeta SUBE y paguen su pasaje en efectivo en las boleterías, será aún más caro: pagarán una tarifa diferencial de $640.

Aumentan los pasajes de trenes de larga distancia: el precio desde mayo

  • Constitución – Mar del Plata: $30.112;
  • Constitución – Pinamar: $25.244;
  • Retiro – Tucumán: $21.042;
  • Retiro – Córdoba: $19.667;
  • Once – Pehuajó: $18.435.
  • Retiro – Justo Daract: $15.653;
  • Retiro – Junín: $11.617;
  • Retiro – Rosario: $11.414.

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Economia

La actividad industrial cayó por décimo mes consecutivo y acumula un derrumbe de 17% en el primer cuatrimestre

El dato surge de un informe del Centro de Estudios de la Unión Industrial Argentina (UIA). Predominó la baja en todos rubros, principalmente automotor, minerales y metales.

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La actividad industrial cayó por décimo mes consecutivo y acumula un derrumbe de más del 17% en el primer cuatrimestre, según un informe del Centro de Estudios de la Unión Industrial Argentina (UIA).

En marzo, el sector registró una baja del 4,7% en la mensual sin estacionalidad. Aclararon que los datos del tercer mes del año “se vieron afectados en parte por los menores días hábiles y cuestiones puntuales en algunos sectores”.

Si bien desde la UIA advirtieron que los datos preliminares de abril podrían mostrar “una leve mejora frente a marzo; que estuvo en un nivel muy bajo”, anticiparon que continuará la caída interanual.

La fuerte caída de la actividad industrial. (Fuente: CEU- UIA en base a cámaras empresariales y organismos del sector público y privado)
La fuerte caída de la actividad industrial. (Fuente: CEU- UIA en base a cámaras empresariales y organismos del sector público y privado)

Cuáles fueron los sectores que registraron mayores caídas en la producción, según la UIA

El informe detalla que predominó la baja en todos rubros que componen el índice. El sector automotor registró su quinta caída internaual y registró uno de los mayores descensos en marzo: un 29,4%, impulsado “por un menor nivel de ventas tanto al mercado interno (42,2%) como de exportaciones (27,6%)”.

También se vieron afectados los minerales no metálicos (41,2%), afectado por la construcción, y los metales básicos (27,4%), por la baja en la producción de acero y por el paro de seis días de los trabajadores del sector. Además, se profundizó la tendencia a la baja de metalmecánica (17,7%), con una contracción en todos los rubros.

En tanto, alimentos y bebidas cayó en marzo (10,2%). En los tres primeros meses de 2024, el sector acumula una baja de 5,9% en comparación al mismo periodo del 2023, mientras que sin el complejo de oleaginosas acumula un descenso del 10,7%.

La producción de Papel y cartón cayó de forma interanual un 8,5%, impulsando la baja del nivel general la producción papel para embalaje, seguido del papel de impresión. A su vez, el segmento de Sustancias y productos químicos volvió a caer de forma interanual (7,2%), debido a la disminución en el rubro de Otros productos químicos (11,0%) por un menor desempeño en la demanda de pinturas, productos de limpieza e higiene y medicamentos.

Por el contrario, el rubro CIQyP presentó un crecimiento interanual (+2,2% i.a.), impulsando al alza los productos químicos orgánicos y agroquímicos. En menor medida, cayó Refinación de petróleo (-4,3% i.a.), siendo el cuarto mes de caída consecutiva, acumulando en el primer trimestre una caída de (-3,5% i.a.).

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