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Renault Captur se renueva por completo de cara a 2024

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Sin tiempo que perder, son varias las firmas las que han decidido ir un paso más allá y renovar por completo su apuesta en el mercado de la automoción y ahora han comenzado a lanzar nuevos modelos que lo tienen todo para estar en un primer plano. En ese sentido en Renault no les ha temblado el pulso y es que ahora han presentado el renovado Renault Captur 2024, un modelo que lo tiene todo para ser el claro coche SUV del año en un mercado que cada vez es más competitivo.

 

Era una renovación esperada, especialmente al llegar al final del ciclo de vida. Ahora, se ha conseguido una impresionante renovación con la intención de seguir imponiéndose en el segmento de los B-SUV, donde Toyota va un paso por delante. Para hacerlo posible ha tomado prestado el diseño que predomina en el Renault Scenic, un modelo que ha presentado hace poco su versión eléctrica. Ahora, en su versión 2024 ha sabido leer bien las necesidades del sector del automóvil actuales y para ello han renovado los puntos más importantes para seguir aumentando su volumen de 2 millones de matriculaciones en todo el mundo. 

Este modelo es uno más de los made in Spain. Tanto es así que se prevé que en los próximos meses comiencen a producir el frontal en Valladolid, junto al resto de novedades visuales que forman parte de este impresionante cambio en el que han estado trabajando durante tanto tiempo y que por fin ha visto la luz.

Un cambio más visual

Bien es cierto que su motorización viene siendo la misma de antes, aunque hay algunos cambios ligeros ofreciendo unos 145cv de potencia y un consumo de gasolina estimado de 4,7 litros, todo ello apostando por el Renault Captur E-tech. A todo ello, han estado trabajando en una caja de cambios inteligente con cuatro marchas en el caso del motor de combustión y dos para el eléctrico. Cabe destacar que su precio por el momento se desconoce, pero tendremos que partir de los 26.440 euros que es el precio que está en este momento en plena circulación.

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Cuánto sale la moto Honda Wave 110S con precio actualizado a mayo de 2024

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La moto Honda Wave 110S tiene un precio actualizado a mayo de 2024 de $2.073.400 en su versión estándar con freno a tambor y de $2.484.100 en el modelo premium con freno a disco, si se compra desde 0 km, según la lista de precios de la marca japonesa en la Argentina.

En mayo de 2024, los costos de ambos modelos de esta moto experimentaron un incremento con respecto a abril: la versión básica aumentó $171.200 y la premium ascendió $205.100.

Cómo es la Honda Wave 2024

La motocicleta Honda Wave se destaca como una opción ideal para conductores jóvenes y que se desplazan principalmente en entornos urbanos. Equipada con un motor de 109.1 cc, proporciona un equilibrio adecuado entre potencia torque acorde a su cilindrada, y ofrece una conducción sencilla gracias a su caja de cambios de 4 velocidades.

Su peso ligero de solo 102 kg y su agilidad la convierten en una motocicleta perfectamente adaptada para la navegación por la ciudad. Cuenta con opciones de arranque tanto eléctrico como a pedal y, dependiendo del modelo, se puede elegir entre frenos de tambor o de disco. Su diseño moderno y su eficiencia en el consumo de combustible la hacen especialmente atractiva para quienes buscan una solución económica para recorridos cortos.

Cuánto sale la moto Honda Wave 110S con precio actualizado a mayo de 2024  (Foto: Honda oficial).
Cuánto sale la moto Honda Wave 110S con precio actualizado a mayo de 2024 (Foto: Honda oficial).

Cuáles son las especificaciones técnicas de la Honda Wave

  • Motor: OHC, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire, con un cilindraje de 109.1 cc.
  • Potencia y Torque: La moto alcanza una potencia máxima de 8.15 Hp a 7,500 rpm y un torque máximo de 8.46 Nm a 6,000 rpm.
  • Relación de Compresión: 9:0 a 1.
  • Transmisión: Dispone de 4 velocidades.
  • Dimensiones y Peso: Sus dimensiones son de 1.897 x 706 x 1.083 mm, con una distancia entre ejes de 1.227 mm y un peso de 102 kg.
  • Ruedas: La rueda delantera es de 70/90-17 y la trasera de 80/90-17.
  • Frenos: a tambor o disco, dependiendo la versión.
  • Suspensión: Tipo de suspensión delantera telescópica y suspensión trasera de doble amortiguador.
  • Arranque: Posee arranque eléctrico y de pedal.

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