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Esta es la pick up que Fiat fabricará en la Argentina para competir contra Hilux, Amarok y Ranger

Se producirá en la misma planta del Cronos.

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Fiat está preparándose para producir un nuevo modelo en la Argentina, donde ya fabrica el exitoso Cronos. Hablamos de la Titano, una pick up mediana que competirá en el segmento de Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Chevrolet S10, Nissan Frontier y Renault Alaskan, entre otros modelos de esta categoría.

La marca italiana todavía no se pronunció oficialmente al respecto de este proyecto, pero es casi un secreto a voces. A tal punto que el portal brasileño Autos Segredos se animó a revelar con qué motores se comercializará en los distintos mercados de la región.

En base al medio mencionado, la Fiat Titano estará equipada con un motor turbodiésel 2.2 litros de 200 caballos de potencia. Según la versión, se combinará con una caja manual de seis velocidades o una automática de ocho. La tracción podrá ser simple o integral.

Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.
Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.

Cómo es la Fiat Titano

Lo de “nueva”, en realidad, es puro formalismo: la Fiat Titano es un clon de la Peugeot Landtrek, que también podría ser argentina. Es básicamente el mismo producto, pero con el logo de la marca italiana y leves retoques de diseño y equipamiento.

Estos clones son habituales en el universo de los autos y principalmente en el segmento de las pick ups. Lo mismo ocurre con la Alaskan y la Frontier, que son prácticamente idénticas.

¿Por qué Fiat le “copió” la pick up a Peugeot? Porque ambas firmas forman parte de Stellantis, el grupo automotor que decidió que, en algunos mercados, sería mejor comercializar este producto bajo el ala de Fiat y no como Peugeot.

En la gama de Fiat, la Titano se posicionará un escalón por encima de la Toro y, por ende, de la Strada.

Cuando la puso a la venta en Brasil, Fiat dijo que, para adaptarse al mayor mercado del Mercosur, a la Titano se le han realizado ajustes en las suspensiones, soportes de cabina, ruedas, y calibraciones específicas que garantizan mayor comodidad sin perder la capacidad off-road.

Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.
Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.
Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.
Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.
Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.
Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.

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Esta es la Ram argentina que se fabricará en la misma planta que el Fiat Cronos

Competirá en el segmento de Hilux, Amarok y Ranger.

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Aparecieron dos imágenes que muestran a la nueva pick up mediana de Ram. Fue en México, donde se llamará 1200 y se lanzará próximamente a la venta. Se conoció así su diseño exterior e interior antes de la presentación oficial.

La Argentina es tierra fértil para las pick ups medianas. En el país ya se fabrican las Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Nissan Frontier y Renault Alaskan. Y próximamente se fabricarán tres más: la Fiat Titano, la Peugeot Landtrek y la mid-size de Ram.

Ram 1200, la ¿futura pick up argentina?
Ram 1200, la ¿futura pick up argentina?

La nueva pick up argentina de Ram será, en realidad, casi idénticas a las Titano y Landtrek, que a su vez son clones de la Kaicene F70, la chata producida por el gigante chino Changan.

Estos clones son habituales en el universo de los autos y principalmente en el segmento de las pick ups. Lo mismo ocurre con la Alaskan y la Frontier, que son prácticamente idénticas.

La diferencia entre las Titano, Landtrek y la versión de Ram será mínima. Cambiará el logo de cada marca y el diseño de la parrilla, por supuesto, además de algún detalle mínimo de equipamiento, pero en sí serán las tres el mismo producto.

Ram 1200, la ¿futura pick up argentina?
Ram 1200, la ¿futura pick up argentina?

Cuándo llegan las futuras pick ups nacionales

Desde Stellantis, firma que agrupa a Fiat, Peugeot y Ram, entre otras marcas, todavía no confirmaron la producción de estas pick ups en la Argentina. Sin embargo, es un secreto a voces. No pasará mucho tiempo hasta que finalmente lo comuniquen oficialmente.

En la gama de Ram, la pick up argentina se posicionaría entre Rampage y 1500. En la de Fiat, por encima de la Toro. Y en la de Peugeot quedará como la única opción con caja de carga, ya que hace rato se discontinuó la vieja y compacta Hoggar.

En base a los rumores que suenan cada vez más fuerte, las chatas estarán equipadas con un motor turbodiésel 2.2 litros de 200 caballos de potencia. Según la versión, se combinarán con una caja manual de seis velocidades o una automática de ocho. La tracción podrá ser simple o integral.

De la Fiat Titano y la Peugeot Landtrek ya se conocía el diseño, pero de la Ram no (hasta hoy). Seguramente el estilo de la chata argentina será casi idéntico al del modelo que se acaba de filtrar para el mercado mexicano.

La producción de las pick ups argentinas comenzaría en 2025 y se llevaría a cabo en la planta de Ferreyra, Córdoba, donde actualmente se fabrica el Fiat Cronos, el auto 0 km más vendido de la Argentina.

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