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#Motos Mirá la Honda Monkey Star Wars Edition 👉

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Honda Monkey en honor a La Guerra de las Galaxias

Cada año sin falta, Cub House Honda, fabricante y distribuidor de la marca japonesa en Tailandia, siempre lleva algo interesante al Salón Internacional de Bangkok. Esta vez le tocó el turno a la Honda Monkey Star Wars Edition, cuyas dos variantes se han creado junto con H2C Design.

 

 

Los más familiarizados con la franquicia probablemente ya se habrán imaginado cuáles son esas dos variantes. Naturalmente, hay una Monkey del Lado Oscuro (Dark Side) y otra del Lado Luminoso (Light Side), cada una con su propio esquema de colores y gráficos para diferenciarse fácilmente.

La Dark Side Monkey es principalmente negra con detalles en rojo y luce un logotipo de Star Wars amarillo fosforescente en el depósito. Por su parte, la Light Side Monkey es plateada con detalles azules y un logotipo de Star Wars blanco que brilla en la oscuridad en el depósito.

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Ambas motos tienen cubiertas de fibra de carbono para el filtro del aire, pero cada una luce un gráfico diferente. Las tapas laterales de ambas motos llevan gráficos Honda Monkey. La Dark Side Monkey lleva fondo de llanta rojo para resaltar sus pequeñas ruedas, mientras que el de la Light Side Monkey es azul.

Sea cual sea la opción que elijas, la Honda Monkey Star Wars Edition viene acompañada de una caja de accesorios. Incluye una caja de luz LED de Star Wars (con el logotipo de Honda Monkey), una lámpara LED de sable láser de Star Wars (roja o azul), una chaqueta de piloto de Star Wars y un llavero.

La Honda Monkey Star Wars Edition es una edición limitada. Cub House y H2C Design han organizado este año una subasta presencial en el Salón Internacional de Bangkok 2024, en la que dos afortunados ganadores han podido hacerse con la Light Side Monkey Serial Number 4 o la Dark Side Monkey Serial Number 66.

Dicha subasta se celebró la semana pasada, y los participantes tuvieron que acudir en persona e inscribirse con antelación mediante un formulario especial. Los inscritos debieron presentar su documento de identidad y 1.000 bahts (unos 25 dólares) como depósito de seguridad para participar en la subasta en vivo. Los ganadores podrán recoger sus motos en el local de Cub House Ekkamai.

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La nueva pick up china que llegó a Sudamérica y preocupa a Toyota, Volkswagen y Ford

Tiene un motor de 480 caballos y un confort único para su categoría.

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Se acaba de presentar oficialmente la BYD Shark, una pick up mediana que competirá en el segmento de Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Nissan Frontier, Renault Alaskan y Chevrolet S10, entre otros modelos.

La BYD Shark se develó en México, donde se venderá importada de China. Del mismo modo también se venderá en Centroamérica, Chile, Uruguay y Brasil. En este último país se fabricará desde diciembre.

BYD Shark
BYD Shark

El precio, un diferencial

La marca china se lanza en distintos mercados de la región con una ventaja muy fuerte sobre sus principales rivales: el precio. Es notoriamente más accesible que otros modelos, aunque la diferencia puede ser mayor o menor según el mercado.

BYD pretende posicionarse en lo más alto de uno de los segmento más difíciles del mercado, con jugadores históricos de compradores muy fieles. ¿Logrará meterse entre las pick ups medianas más vendidas?

Lo cierto es que por características podría concretarlo tranquilamente: la versión tope de gama tiene una mecánica híbrida compuesta por un motor turbonaftero 1.5 litros y dos motores eléctricos (uno para el eje delantero y otro para el trasero) con una potencia superior a 430 caballos de potencia.

BYD Shark
BYD Shark

La aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora se logra con esta chata en apenas 5,7 segundos. La autonomía en modo híbrido es de 840 kilómetros, cifra que se reduce a 100 kilómetros en modo 100 por ciento eléctrico.

El equipamiento es muy completo: cuenta con una pantalla táctil central de 12,8 pulgadas que se puede mover, un instrumental digital de 10,25 pulgadas, cámara de visión 360 grados, head-up display de 12 pulgadas, cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, seis airbags, control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia y asistente de mantenimiento de carril.

Un punto en contra frente a otros rivales de su categoría es la capacidad de carga. Mientras el resto aguanta una tonelada o más, la BYD Shark acepta hasta 835 kilos.

¿Llegará la BYD Shark a la Argentina?

Por el momento, no hay planes de comercialización de la BYD Shark en la Argentina.

BYD Shark
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