Tecnología
Cuál es el porcentaje ideal para la batería de tu celular y por qué no debe estar totalmente cargada
Una carga del 100% en tu móvil provoca que se recaliente y presente daños prematuros
En esta época moderna, los teléfonos móviles se han convertido en una extensión de las actividades humanas. Son herramientas de comunicación, entretenimiento, trabajo y organización. Sin embargo, hay un aspecto crítico de estos dispositivos que a menudo pasamos por alto: la salud de su batería.
La duración de la batería es una preocupación constante para muchos usuarios, y es crucial comprender cómo maximizar su vida útil para mantener nuestros dispositivos en funcionamiento durante más tiempo.
Entonces, ante la duda de cuál es el porcentaje ideal para la batería de tu celular y por qué es peligroso mantenerla siempre cargada al máximo, esto dicen los expertos.
¿Cuál es el porcentaje ideal para la batería de tu celular?
Según varios sitios web expertos en tecnología, como CNET y TechRadar, el rango óptimo para mantener la batería de tu celular es entre el 20% y el 80% de su capacidad total. Este rango se basa en la química interna de las baterías de ion de litio, que son las más comunes en los dispositivos móviles modernos.
Cuando la batería se descarga por debajo del 20%, se pueden producir daños irreversibles en sus celdas, lo que reduce su capacidad a largo plazo.
Por otro lado, cargarla por encima del 80% puede acortar la vida útil de la batería debido al estrés que ejerce sobre sus componentes internos.
¿Por qué es peligroso mantener la batería siempre al 100%?
Aunque pueda parecer conveniente mantener la batería de tu celular siempre cargada al máximo, esta práctica puede ser perjudicial a largo plazo. Cuando la batería alcanza el 100% de carga y sigue conectada al cargador, se produce un fenómeno conocido como “sobrecarga”.
La sobrecarga ocurre cuando el flujo de energía continúa entrando en la batería después de que ha alcanzado su capacidad máxima. Esto puede provocar un aumento de la temperatura interna de la batería, lo que a su vez puede acelerar la degradación de sus celdas y reducir su capacidad total con el tiempo.
Según los especialistas de Battery University, un recurso en línea dedicado al estudio de las baterías y su tecnología, mantener una batería de ion de litio constantemente al 100% de carga puede reducir su vida útil hasta en un 20-30%.
Esto significa que tendrás que reemplazar la batería de tu celular con más frecuencia, lo que no solo es costoso sino también perjudicial para el medio ambiente debido a la generación de residuos electrónicos.
Consejos para prolongar la vida útil de tu batería
Ahora que sabes cuál es el porcentaje ideal para la batería de tu celular y por qué es peligroso mantenerla siempre al máximo, aquí tienes algunos consejos prácticos para prolongar su vida útil:
- En lugar de cargar tu celular hasta el 100% de su capacidad de una sola vez, considera cargarlo en intervalos cortos a lo largo del día para mantenerlo dentro del rango óptimo del 20% al 80%.
- Una vez que la batería de tu celular alcance el 80% de carga, desconecta el cargador para evitar la sobrecarga y reducir el estrés en sus celdas.
- Las altas temperaturas pueden dañar la batería de tu celular, así que evita dejarlo expuesto al sol directo o almacenarlo en lugares muy calientes.
- Usa cargadores de calidad y certificados por el fabricante de tu celular para garantizar una carga segura y eficiente.
Aunque pueda ser tentador mantener la batería de tu celular siempre al 100% de carga, esta práctica puede ser perjudicial a largo plazo.
Mantenerla dentro del rango óptimo del 20% al 80% ayudará a prolongar su vida útil y garantizar un rendimiento óptimo a lo largo del tiempo.
Tecnología
Cómo será el avión supersónico ultralujoso que podrá volar sin alas y a más de 1.800 kilómetros por hora
El avión supersónico y sin alas que promete llevar la experiencia de vuelo a un nivel nunca antes visto se llama Sky OV Evo y fue diseñado por Óscar Viñals, de Barcelona. Este proyecto, que aún no comenzó a construirse, llama la atención por su capacidad para transportar hasta 300 pasajeros en vuelos de ultralujo y poque, según su creador, podrá alcanzar velocidades de hasta Mach 1,5 (la velocidad del sonido), equivalente a 1.800 kilómetros por hora.
El Sky OV Evo no es solo rápido, también es lujoso. Viñals explicó a The Sun que el avión contará con comodidades extraordinarias. “Habrá habitaciones privadas para dos viajeros con un dormitorio, sala de estar y baño privado con ducha”, afirmó.
Entre el confort característico del avión, los pasajeros podrán hacer más cosas. “En la sala de estar, encontrará un sofá de cuero con dos plazas completo con mesas de comedor, un televisor de pantalla plana de 32 pulgadas, auriculares con cancelación de ruido, una cómoda cama doble, una ducha de altura completa, tocador y un chef a bordo a su servicio”, agregó Viñals.
Además, el concepto de diseño muestra que el exterior del Sky OV Evo estará recubierto con puntos solares cuánticos para producir electricidad a partir de los rayos del sol y contará con alerones asistidos por inteligencia artificial para mejorar el rendimiento de la aeronave. “Esta forma de avión completamente nueva se parece al diseño de ‘ala volante’ utilizado por aviones militares como el icónico bombardero B-2, pero el ala combinada tiene más volumen en la sección central”, concluyó Viñals.
Cómo funciona el avión sin alas
El diseño del avión es tan innovador como sus características. Al preguntarle sobre la inspiración detrás del aspecto aerodinámico del Sky OV Evo, Viñals contestó que se inspiró en los pájaros. “La principal inspiración fueron los pájaros cuando vuelan en ‘modo de vuelo planeador’, reduciendo su potencia y energía al mínimo sin perder un buen rendimiento”, explicó.
El cuerpo del avión se integra con las alas, lo que le otorga una apariencia de nave espacial similar a las de Star Wars. “Mis otros modelos fueron pensados y diseñados para diferentes propósitos. Este, en particular, es la evolución de su predecesor, el Sky OV. Fue todo un desafío porque lo diseñé específicamente para que fuera lo más ecológico posible, pero al mismo tiempo tuviera un alto rendimiento en todos los puntos y condiciones de vuelo”, añadió Viñals.
Uno de los aspectos más destacados del Sky OV Evo es su eficiencia ecológica. El diseñador señaló que el avión tendrá un fuselaje más estilizado que su predecesor, lo que ayuda a reducir la resistencia y el consumo de combustible. Además, los motores son silenciosos, lo que disminuye el impacto ambiental y los costos operativos. “El diseño tiene como objetivo reducir la resistencia y el consumo de combustible; esto permite que los motores silenciosos tengan un costo menor con el medio ambiente”, puntualizó Viñals.
El futuro y el pasado de viajes supersónicos
A pesar de los avances en el diseño, la construcción del Sky OV Evo aún no comenzó. “El Concorde fue una pieza de maquinaria brillante, un experimento noble. Pero generaba demasiadas emisiones al medio ambiente y su funcionamiento era demasiado caro”, contó Viñals.
El Concorde fue otro avión supersónico que brindó sus servicios desde 1976 hasta 2003. Podía volar a una velocidad máxima de Mach 2,04, que son aproximadamente 2.180 km/h. Su capacidad era de entre 92 y 128 pasajeros, dependiendo de la configuración de la aerolínea operadora. Es un avión emblemático que inspiró a fanáticos de la aviación futurista como Viñals.
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