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Una marca de autos bajó hasta 10 mil dólares el precio de los 0 km en la Argentina

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Es un hecho: volvieron los descuentos en los 0 km. Lo que anticipamos hace algunos días en TN Autos se está replicando cada vez en más empresas que, ante la abrupta caída que sufrió el mercado, decidieron rebajar el precio de las unidades a la venta.

El Grupo Socma, que importa y comercializa algunas automotrices chinas en el mercado argentino, publicó la nueva lista de precios con descuentos muy importantes en relación al mes pasado.

La Chery Tiggo 4, por ejemplo, costaba antes 38.300 dólares y ahora cuesta 29.500 en su versión tope de gama (Luxury). La Tiggo 8 tuvo un descuento todavía superior en su versión Pro: bajó de 54.000 a 42.000 dólares de un mes al otro. Y la pick up de la marca Jac (T8) redujo su precio de 37.900 a 32.800 dólares.

Chery Tiggo 4. Foto: Chery.
Chery Tiggo 4. Foto: Chery.
JAC T8
JAC T8

Opciones con tasa cero

Fruto de la fuerte caída que sufre el mercado automotor argentino, grandes marcas comenzaron a ofrecer algunos planes para acceder a sus modelos 0 km con tasa 0 por ciento. Ellas son Volkswagen, Renault, Citroën y Fiat, algunas de las más populares del país.

  • Volkswagen: la empresa alemana lanzó tasa 0 por ciento a 18 cuotas con un tope de financiación de 12.000.000 pesos para la Amarok V6, y tasa 0 por ciento a 12 cuotas con un tope de financiación de 5.000.000 pesos para Nivus, T-Cross, Saveiro y Taos.
  • Fiat: la italiana ofrece tasa 0 por ciento a 12 cuotas para los modelos Fiorino y Strada con topes que van entre 15.000.000 y 20.000.000 pesos.
  • Renault: la francesa financia con tasa 0 por ciento a 24 meses los nuevos planes de sus modelos Sandero, Logan, Stepway (tope de $7.000.000), Kangoo, Express, Oroch y Alaskan (tope de $10.000.000).
  • Citroën: la del doble chevrón ofrece una financiación especial de hasta $7.000.000 a una tasa del 0 por ciento en un plazo de 9 meses para clientes interesados en el Berlingo Furgón.

Fuerte caída en la venta de 0 km

En febrero se patentaron 24.811 vehículos en los registros de todo el país. Esto significa que, frente al mismo mes del año pasado (30.506), la actividad en el sector cayó 18,7 por ciento. Si la comparación es con enero de este año, la baja alcanza el 26,9 por ciento ya que en el pasado mes se habían registrado 33.918 unidades.

De esta forma, en los dos meses acumulados del año se patentaron 58.729 unidades, esto es un 27,4 por ciento menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 80.869 vehículos.

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Toyota lanzó el nuevo Corolla Cross: en qué cambia y cuánto cuesta cada versión

El SUV presenta novedades en términos de diseño y equipamiento.

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Se acaba de poner a la venta en la Argentina el nuevo Toyota Corolla Cross, el SUV mediano que compite en el segmento de Volkswagen Taos, Ford Territory, Chevrolet Equinox, Jeep Compass, Honda CR-V, Peugeot 3008 y Citroën C5 Aircross, entre otros modelos.

El nuevo Toyota Corolla Cross 2025 presenta un diseño frontal completamente renovado, con una nueva parrilla en forma de panal que transmite mayor modernidad y sofisticación. El conjunto óptico se rediseñó para las versiones SEG y GR-Sport, combinando faros de luces bi-LED e intermitentes secuenciales.

Ahora también las versiones XLI incluyen faros delanteros con tecnología bi-LED. Además, la versión SEG estrena nuevo diseño de llantas de 18″, con diseño tridimensional que añaden un toque de elegancia. Las ópticas traseras también se han rediseñado y confieren al SUV una presencia aún más llamativa.

El nuevo Corolla Cross mantiene sus dos versiones híbridas: HEV 1.8 SEG y HEV 1.8 XEI, ambas con caja automática eCVT. Por su parte, las versiones nafteras, están equipadas con el motor 2.0L y transmisión “Direct Shift CVT” de 10 velocidades preprogramadas que ofrece un buen equilibrio entre niveles de consumo y performance: hasta 171 CV y 203 Nm de torque.

Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.

Cambios en el equipamiento

La versión XEI del nuevo Corolla Cross suma encendido por botón (Push Start Button) y Sistema de Ingreso Inteligente (Smart Entry System). Además, ahora todas las versiones disponen de freno de estacionamiento electrónico.

A su vez, en las versiones SEG, se destaca el nuevo cuadro de mandos digital y personalizable de 12,3″, para acceder de forma intuitiva a la información relevante para la conducción. Por su parte, las versiones XLI y XEI ahora suman nueva pantalla de 7″. A partir de la versión XEI, Corolla Cross incluye cargador inalámbrico y en las versiones SEG y GR-Sport además está equipado con sistema eléctrico de apertura y cierre del baúl. Para mayor comodidad, este mecanismo también se puede accionar con el Kick Sensor, que registra el movimiento de pies por debajo del portón.

En el interior también se trabajó en mejorar las terminaciones, con la adopción de un nuevo techo de tela, nuevo tapizado para los asientos y detalles que combinan texturas y colores entre los asientos, las puertas, la consola y el torpedo.

En materia de seguridad, una de las principales novedades del nuevo Corolla Cross es que todas las versiones vienen, de serie, con Toyota Safety Sense. Incluye sistema pre-colisión, alerta de cambio de carril con asistencia para mantenimiento de carril, luces altas automáticas y control de crucero adaptativo con rango completo.

Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.

Cuánto cuesta el nuevo Toyota Corolla Cross

  • COROLLA CROSS XLI 2.0 CVT: $32.072.000
  • COROLLA CROSS XEI 2.0 CVT: $34.036.000
  • COROLLA CROSS SEG 2.0 CVT: $35.299.000
  • COROLLA CROSS XEI HEV 1.8 eCVT: $34.953.000
  • COROLLA CROSS SEG HEV 1.8 eCVT: $36.151.000
  • COROLLA CROSS GR-SPORT 2.0 CVT: $36.250.000

Se ofrecen siete colores diferentes: blanco, blanco perlado, gris plata, gris oscuro metalizado, negro mica, rojo metalizado y azul oscuro metalizado (en reemplazo del color azul metalizado). Para las versiones GR-Sport se seguirá ofreciendo las dos alternativas de colores bi-tono: blanco perlado con techo negro y rojo metalizado con techo negro.

Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.

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