Connect with us

Politica

La pelea de Máximo con Kicillof amenaza con romper el bloque peronista en Diputados

Snopek dejó trascender que podría terminar armándose un interbloque. El rol de Germán Martínez.

Published

on

El recrudecimiento de la pelea de Máximo Kirchner contra la proyección que evalúan el gobernador Axel Kicillof y su entorno empezó a impactar sobre el bloque de Unión por la Patria en la Cámara de Diputados. O acaso sobre ese conflicto se montan quienes reniegan del modelo de conducción kirchnerista, según supo LPO.

 

Luego de la convocatoria a sesión que efectuaron legisladores kirchneristas y massistas para discutir proyectos sobre el FONID, jubilaciones y el presupuesto universitario, un grupo de peronistas, entre los que se cuentan el jujeño Guillermo Snopek, dejaron trascender que promueven la reorganización de la bancada como interbloque.

En los hechos, sería la consumación de la división que impidió Sergio Massa en diciembre pasado, antes del cambio de gobierno. Siendo todavía ministro de Economía y candidato presidencial derrotado en balotaje, el tigrense se dirigió al despacho de Cecilia Moreau, con la excusa de que era su cumpleaños y debía saludarla, para contener a los díscolos del peronismo que no querían subsumirse a la conducción del kirchnerismo a través de Germán Martínez o cualquier legislador que respondiera a La Cámpora.

 

Ahora, los diputados disconformes volvieron a la carga y repiten los argumentos que esbozara el ministro de Desarrollo de la Comunidad bonaerense, Andrés Larroque. «No somos nosotros los que rompemos, están rompiendo ellos por manejarse por WhatsApp y sin habilitar la discusión», se quejó un legislador ante LPO.

 

Fuentes del kirchnerismo reconocieron ante la consulta de este portal que la versión sobre la conformación del interbloque detonó el grupo de WhatsApp «Federales», que se armó como un gesto de rebeldía de los peronistas pero terminó admitiendo como miembros a legisladores más identificados con Cristina Kirchner, como Lorena Pokoik. «Qué tristeza», fue tal vez el comentario más sintético que se leyó en ese chat cuando el domingo por la noche uno de sus integrantes compartió la nota de Ignacio Zuleta en Clarín, donde se postulaba esa ruptura como posibilidad.

 

Este lunes por la mañana también era parte de los chimentos el resumen de lo que dijo el nuevo vicepresidente del Instituto Patria, durante la ceremonia de recambio de autoridades que se realizó el sábado pasado. Entre las consignas del intendente de Pehuajó, se resaltaban cuatro: que «el liderazgo de Cristina no se discute», que «no hay que comerse el verso de (Guillermo) Moreno», que «si Axel quiere ser presidente, se lo va a bancar en la medida que lo apoye el movimiento» y que «andar cuestionando las formas sobre cómo hace política Cristina es una boludez».

 

Un diputado que no participa de la intentona secesionista en el bloque y suele relativizar la tensión interna admitió a este medio la existencia de dificultades. «Tanto va el cántaro a la fuente que al final se rompe y, aunque yo creo que la ruptura es una posibilidad remota, hay que mirar lo que pueda suceder con los gobernadores», explicó.

 

La mención a los mandatarios provinciales obedece a las posturas que adopten frente al tratamiento de la ley ómnibus, expediente que estarían dispuestos a acompañar para no dejar al gobierno de Javier Milei sin herramientas legislativas. «Hay que prestar atención a obra pública y ganancias», indicó el diputado kirchnerista.

 

Por esa razón, los adversarios internos de la agrupación liderada por Kirchner ubican la ley ómnibus como la bisagra de la discusión. «Se puede partir después del tratamiento», conceden.

 

Ese tipo de afirmaciones resultan inquietantes para quienes leen entre líneas que tal vez no voten en sintonía con la conducción del bloque.

 

De todas formas, los que buscan la separación para rediscutir la construcción de poder y la agenda aceptan que Martínez es un buen presidente de bloque. «Habla con todos y no es mala idea que Germán quede al frente del interbloque», dicen a pesar de que arman reuniones a las que no siempre lo invitan.

Si bien en los pasillos del Congreso algunos de sus compañeros lo critican por lo bajo, el santafecino acredita indesmentible pertenencia kirchnerista, La Cámpora lo considera una suerte de lugarteniente pero también tiene el respeto del peronismo de las provincias.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Politica

Semana de tensión: en la previa del paro de la CGT, los gremios de transporte hacen asambleas en todo el país

Published

on

By

Comenzó una semana de tensión para el Gobierno por las diferentes manifestaciones que se realizarán en contra del paquete fiscal que obtuvo media sanción en Diputados y que ahora el oficialismo busca aprobar en el Senado.

Once sindicatos de la Confederación Argentina de Trabajadores de Transporte (CATT) realizan este lunes asambleas en sus lugares de trabajo Aerolíneas Argentinas ya reprogramó al menos 20 vuelos, y no hay movimiento marítimo ni descarga de mercaderías. Esta medida se suma al paro de la CGT, anunciado para este jueves.

En el marco de las protestas del sector, el titular de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), Edgardo Llanos, advirtió que cada uno de los senadores que voten a favor de la Ley Bases será “escrachado” cuando aborde un avión de Aerolíneas Argentinas.

“Vamos a explicarles a los pasajeros cada vez que viaje un senador de estos que están traicionando los mandatos populares”, aseguró el sindicalista en medio de la asamblea que realizan los trabajadores en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, donde se oponen a la privatización de la aerolínea de bandera.

Por su parte, el secretario general de APTA (Asociación del Personal Técnico Aeronáutico), Ricardo Cirielli, también se mostró muy crítico con los legisladores que votaron a favor de la sanción de la Ley Bases que impulsa el gobierno de Javier Milei.

Hicieron un doble juego con el DNU, han dejado sin efecto la ley de política aerocomercial, la 19.030, los puntos que obligaban al Estado nacional a financiar a la línea argentina de bandera, abrieron los cielos en las nueve libertades del aire, lo que significa que pueden venir aviones chilenos con matrícula chilena y tripulación chilena, de tal manera que no va a ser viable ni Aerolíneas ni ninguna otra empresa nacional y hay un silencio pasmoso de todos”, manifestó.

(Foto: TN / Leandro Heredia)
(Foto: TN / Leandro Heredia)

En un principio, el secretario general adjunto de la CATT, Juan Carlos Schmid, había asegurado que se interrumpiría el transporte aéreo, terrestre, portuario y marítimo en rechazo al paquete de medidas que se votó el martes en la Cámara baja. Sin embargo, se dio marcha atrás y finalmente no habrá paro de actividades.

“Atentos a lo dispuesto por el Consejo Directivo de la CATT en el Plenario Nacional realizado el día 26 de marzo, en el que se resolvió realizar asambleas en distintas actividades representadas por las organizaciones nucleadas en esta Confederación, se informa que el día lunes 6 de mayo, entre las 9 y las 11, se realizarán Asambleas en sectores de trabajo de todos los modos de transporte”, informaron.

No obstante, aclararon: “Dichas asambleas de ningún modo representan medidas de acción directa o un paro de actividades, reiterando que, en esta oportunidad, cada Sindicato u Organización nucleada en la CATT, dispondrá la metodología a llevar a cabo e informará al respecto de estimar así corresponda”.

El jueves, paro de la CGT

Por otro lado, Pablo Moyano ratificó el segundo paro general contra el Gobierno de Javier Milei y les metió presión a los gobernadores senadores para que se opongan a las reformas laboral y fiscal.

Durante el acto por el Día del Trabajador, y en rechazo a la Ley Bases, expresó: “Hoy estamos rechazando la entrega que se ha realizado ayer en el Congreso de la Nación. Por eso no solo la movilización de hoy, sino también el paro general del 9 de mayo, para pedirles y exigirles a los senadores que rechacen la ley que se ha votado ayer”.

El dirigente de Camioneros aseguró que la Ley Bases “entrega los derechos de los trabajadores a través de la reforma laboral, donde nuevamente los trabajadores vuelven a pagar Ganancias, donde habilita al Presidente a un año de facultades que puede llegar a hacer cualquier cosa. Vendiendo los recursos del Estado, privatizando las empresas del Estado…”.

Por todo ello, dijo, “sumado a la recesión, a la inflación y los despidos, hay motivos suficientes para que el 9 de mayo sea un paro general histórico”.

Continue Reading

TENDENCIAS

Copyright © 1998 FUNDACION GRUPOCLAN prensagrupoclan@gmail.com