Desarrollada y fabricada en China junto a Dongfeng, es la primera pick up electrificada de la marca. México será su primer mercado en América Latina; para la Argentina no hay confirmación.
La Nissan Frontier Pro PHEV, la primera pick up electrificada de la marca japonesa, se prepara para llegar a América Latina. Nissan confirmó que México será el primer mercado de la región en recibirla, mientras que para el resto de los países, incluida la Argentina, todavía no hay definiciones.
Es un modelo distinto de la Frontier que se conoce en la región. Fue desarrollada y se fabrica en China, en colaboración con Dongfeng, y se presentó en ese mercado en diciembre de 2025. Además de la versión híbrida enchufable, Nissan la ofrece con motorización de combustión interna.
El sistema PHEV combina un motor naftero 1.5 turbo de cuatro cilindros con un motor eléctrico integrado a la transmisión. En la especificación china, el conjunto entrega 320 kW, unos 435 CV, y 800 Nm de torque combinado. La autonomía en modo 100% eléctrico ronda los 130 kilómetros, un dato que permite cubrir la mayoría de los trayectos diarios sin usar el motor naftero.
Conserva los elementos de una pick up de trabajo: chasis de largueros, tracción integral inteligente y suspensión trasera de cinco brazos, con distintos modos de conducción. También incorpora la función V2L, que permite usar la batería como fuente de energía para alimentar herramientas o equipos externos.
Su eventual llegada a la Argentina se daría en un contexto distinto para la marca en el país: Nissan dejó de producir la Frontier en su planta de Córdoba en 2025 y este año avanzó hacia un esquema de distribución local a cargo de grupos empresarios nacionales. Por ahora, la compañía no confirmó planes para ofrecer la Frontier Pro PHEV en el mercado argentino.
