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Los concesionarios, a la caza de los clientes: ahora ofrecen descuentos y no sobreprecios

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Fruto de la fuerte devaluación e inflación que golpea mes a mes el bolsillo de la mayoría de los argentinos, la venta de autos 0 km sufrió una abrupta caída. Y en ese contexto, los concesionarios se vieron obligados a modificar su estrategia comercial.

Lejos de la falta de stock y los sobreprecios que dominaron el mercado los últimos años, los concesionarios se vieron obligados a lanzar descuentos y beneficios de todo tipo para atraer a los consumidores. A tal punto que una empresa bajó alrededor de 10 mil dólares el precio de sus 0 km.

“Más allá de que este marzo finaliza con dos días hábiles menos, estas cifras indican que claramente tenemos un nuevo mercado, de oferta, en el que los concesionarios debemos ir en busca de los clientes que han tenido un deterioro en su poder adquisitivo”, comentó el presidente de Acara, Sebastián Beato.

“De todas formas, hay algunos aspectos que son positivos y que nos dan la pauta que la tendencia puede empezar a cambiar en el corto plazo. Ellos son la estabilidad cambiaria, la aparición de líneas de financiamiento convenientes por parte de las terminales y algunos bancos, algo en lo que venimos trabajando y pidiendo desde hace meses, y la desaceleración de la inflación”, comentó Beato.

El directivo concluyó: “Son temas muy relevantes para una actividad como la nuestra que si se consolidan vamos a meses de reactivación y también de crecimiento de los patentamientos y de la actividad en nuestros locales”.

Cayó 30 por ciento la venta de autos 0 km en el primer trimestre

En marzo se patentaron 25.294 vehículos en los registros de todo el país, de acuerdo al reporte mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

Esta cifra marca una baja del 36,6 por ciento en relación con el mismo mes del año pasado, cuando se patentaron 39.875 ejemplares. Y una suba del 1 por ciento contra febrero 2024, mes que concluyó con 20.052 operaciones.

De esta forma, en los tres meses acumulados del año se patentaron 84.261 unidades, esto es un 30,2 por ciento menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 120.744 vehículos.

Los autos 0 km más vendidos

Cambia el año, cambian las condiciones del mercado, pero el más vendido es el mismo: el Fiat Cronos. El sedán de producción nacional obtuvo 2.105 patentamientos en marzo.

  • Fiat Cronos: 2.105 patentamientos en marzo
  • Peugeot 208: 1.951
  • Toyota Yaris: 1.816
  • Toyota Hilux: 1.441
  • Ford Ranger: 1.305
  • Toyota Corolla: 1.029
  • Toyota Corolla Cross: 1.020
  • Volkswagen Amarok: 876
  • Volkswagen Taos: 660
  • Volkswagen Polo: 651

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Toyota lanzó el nuevo Corolla Cross: en qué cambia y cuánto cuesta cada versión

El SUV presenta novedades en términos de diseño y equipamiento.

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Se acaba de poner a la venta en la Argentina el nuevo Toyota Corolla Cross, el SUV mediano que compite en el segmento de Volkswagen Taos, Ford Territory, Chevrolet Equinox, Jeep Compass, Honda CR-V, Peugeot 3008 y Citroën C5 Aircross, entre otros modelos.

El nuevo Toyota Corolla Cross 2025 presenta un diseño frontal completamente renovado, con una nueva parrilla en forma de panal que transmite mayor modernidad y sofisticación. El conjunto óptico se rediseñó para las versiones SEG y GR-Sport, combinando faros de luces bi-LED e intermitentes secuenciales.

Ahora también las versiones XLI incluyen faros delanteros con tecnología bi-LED. Además, la versión SEG estrena nuevo diseño de llantas de 18″, con diseño tridimensional que añaden un toque de elegancia. Las ópticas traseras también se han rediseñado y confieren al SUV una presencia aún más llamativa.

El nuevo Corolla Cross mantiene sus dos versiones híbridas: HEV 1.8 SEG y HEV 1.8 XEI, ambas con caja automática eCVT. Por su parte, las versiones nafteras, están equipadas con el motor 2.0L y transmisión “Direct Shift CVT” de 10 velocidades preprogramadas que ofrece un buen equilibrio entre niveles de consumo y performance: hasta 171 CV y 203 Nm de torque.

Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.

Cambios en el equipamiento

La versión XEI del nuevo Corolla Cross suma encendido por botón (Push Start Button) y Sistema de Ingreso Inteligente (Smart Entry System). Además, ahora todas las versiones disponen de freno de estacionamiento electrónico.

A su vez, en las versiones SEG, se destaca el nuevo cuadro de mandos digital y personalizable de 12,3″, para acceder de forma intuitiva a la información relevante para la conducción. Por su parte, las versiones XLI y XEI ahora suman nueva pantalla de 7″. A partir de la versión XEI, Corolla Cross incluye cargador inalámbrico y en las versiones SEG y GR-Sport además está equipado con sistema eléctrico de apertura y cierre del baúl. Para mayor comodidad, este mecanismo también se puede accionar con el Kick Sensor, que registra el movimiento de pies por debajo del portón.

En el interior también se trabajó en mejorar las terminaciones, con la adopción de un nuevo techo de tela, nuevo tapizado para los asientos y detalles que combinan texturas y colores entre los asientos, las puertas, la consola y el torpedo.

En materia de seguridad, una de las principales novedades del nuevo Corolla Cross es que todas las versiones vienen, de serie, con Toyota Safety Sense. Incluye sistema pre-colisión, alerta de cambio de carril con asistencia para mantenimiento de carril, luces altas automáticas y control de crucero adaptativo con rango completo.

Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.

Cuánto cuesta el nuevo Toyota Corolla Cross

  • COROLLA CROSS XLI 2.0 CVT: $32.072.000
  • COROLLA CROSS XEI 2.0 CVT: $34.036.000
  • COROLLA CROSS SEG 2.0 CVT: $35.299.000
  • COROLLA CROSS XEI HEV 1.8 eCVT: $34.953.000
  • COROLLA CROSS SEG HEV 1.8 eCVT: $36.151.000
  • COROLLA CROSS GR-SPORT 2.0 CVT: $36.250.000

Se ofrecen siete colores diferentes: blanco, blanco perlado, gris plata, gris oscuro metalizado, negro mica, rojo metalizado y azul oscuro metalizado (en reemplazo del color azul metalizado). Para las versiones GR-Sport se seguirá ofreciendo las dos alternativas de colores bi-tono: blanco perlado con techo negro y rojo metalizado con techo negro.

Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.
Corolla Cross 2025. Foto: Toyota.

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